Фильм 14+ «История первой любви» Смотреть в HD
Processen, som avser flera påstådda händelser där Uber-förare vägrade service till blinda passagerare med tjänstedjur, representerar en annan kamp om huruvida Uber ska regleras av försäljningsreglerna som täcker taxibilar, bussar och andra kollektivtrafikföretag.
Det påstås att bolaget strider mot amerikanerna med funktionshinder och två lagar i Kalifornien när Uber X Förare vägrade att ge rider till blinda passagerare och deras djur. Det blev väckt mot Uber av National Federation for the Blind of California (NFBC), som säger att det har dokumenterat mer än 40 sådana fall.
Uber hade hävdat att rättegången skulle kastas ut eftersom NFBC och flera namngivna individer saknade Stämma att stämma i enlighet med handikapplagarna. Uber ville också att domstolen skulle bestämma att dess tjänst inte omfattas av definitionen av "allmän boende" och var därför inte föremål för lagarna. Det senare argumentet kan ge ett viktigt prejudikat för hur tjänsten styrs.
Men domare Nathanael kusiner från den amerikanska tingsrätten för Northern District of California avvisade Ubers påståenden.
"Styrd av politiken att uppmuntra privat verkställighet av antidiskrimineringsbestämmelserna, konstaterar domstolen att käranden har tillräckligt påstått både stående och ett trovärdigt krav enligt ADA och statlig lag. Därför förnekar domstolen förslaget att ogilla av alla skäl ", skrev han i sin order. "Uber måste svara på klagomålet."
Klagomålet gäller Uber X-tjänsten, som använder privata bilar för att transportera Uber-användare, och beskriver flera påstådda incidenter där förare vägrade tillåta ledarhundar i sina fordon.
Det är också hävdar att Uber X-drivrutiner gav låga feedbackpoäng till passagerare med servicedjur. Ryttare rankas efter varje resa av förare och ett lägre återkopplingspoäng gör det mer troligt att förare kommer att ignorera framtida förfrågningar om åkturer.
Vid en påstådd händelse låste en förare en guidehund i en sedans slutna bagage. > "När [ryttaren] insåg var föraren hade placerat sin hund, krävde hon att föraren tog över så att hon kunde hämta sin hund från bagageutrymmet, men föraren vägrade sin begäran, säger klagomålet.
Uber har 14 dagar att besvara klagomålet.
Företaget svarade inte omedelbart på en begäran om kommentar.
Uber måste betala avgifter som diskriminerar blinda passagerare
En domare har styrt Uber måste svara på klagomål som strider mot flera lagar. domstolsfall som påstår att Uber diskriminerar blinda passagerare får fortsätta trots ett försök från Uber att få det kastat ut, dömde en dömande i Kalifornien sent fredag.
Tänk på att ditt IT-projekt är en mardröm? Kolla här och du kommer att må bättre. Det finns många sätt att mäta tillfredsställelse med ett nytt datorsystem, men när de människor som måste använda den dyker upp för att de bär på sig rött och förklarar det "Code Red" -dagen, Det finns många sätt att mäta tillfredsställelse med ett nytt datorsystem, men när de människor som måste använda det dyker upp för att de bär på sig rött och förklarar det "Code Red" dag , du behöver nog i
Ontario's Social Assistance Management System (SAMS), installerat för ett år sedan i veckan av provinsens ministerium för samhälls- och socialtjänster, skulle vara en effektivare ersättning för sitt föråldrade fallhanteringssystem.
