Bästa vikningscykel 2019: Perfekta singelspeed och inbyggda vikcyklar från 300 kronor

Här är vårt val av de bästa cyklarna som får dig att arbeta och lägga sig ur vägen när du inte använder den

Om du bara har plats för en cykel, ska du förmodligen göra det en vikning. Med dessa mångsidiga maskiner kan du växla sömlöst mellan pedalkraft och kollektivtrafik - du kan åka till arbetet i morgonsolskenet och om vädret blir regnigt kan du bara hämta din cykel och hoppa på tåget. De tar upp betydligt mindre utrymme än en vanlig cykel, vilket innebär att du kan popa dem på korridoren, under trappan eller i bilen. Och som du kan bära dem till ett kafé eller kontor utan att tänka två gånger om det, är de mycket mindre benägna att få klyvas.

Men med massor av val på marknaden, vilket är den bästa vikbara cykeln att köpa? Vi har tagit dig tid att rida och granska de flesta av de stora namnen där ute, och här hittar du en praktisk köksguide som förklarar funktionerna att se efter, följt av vårt urval av de bästa vikbara cyklarna på marknaden.

Hur man köper den bästa vikbara cykeln till dig

Konventionella cyklar behöver bara göra en sak bra. Fällbara cyklar måste göra tre. Det gör att en stor vikcykel utformas som en verklig teknisk utmaning för tillverkare, eftersom de måste balansera kraven på en effektiv vikningsmekanism, lätt bärbarhet och köregenskaper som eko ​​deras fullstora motsvarigheter. Du kommer inte bli förvånad över att höra att inte alla vikbara cyklar lyckas få balansen rätt.

Bäst hybridcyklar 2019: Tackla vägar, stigar och stigar med vårt urval av de hetaste hybriderna

Det finns upsides och downsides för nästan varje designbeslut. Kompakta vikta paket är bekvämare att bära, men cyklar med väldigt små hjul kan vara krävande att rida. Lätta cyklar är effektivare att rida och luta runt, men tenderar att kosta mer. Flera växlar kan göra dina framsteg uppåt mindre skattning, men är svåra att integrera i små hjul.

Vilka funktioner ska jag se efter?

I hjärtat av varje cykel är dess ram. Detta kan tillverkas av en rad material, inklusive ultralätt kolfiber, mellanvikt aluminium eller det tyngsta och mest robusta alternativet stål.

Bulten till detta är hjulen, som kommer i olika storlekar och påverkar både cykelens cykel och vikningsegenskaper - som regel går större hjul rullar lättare mot stötar och brister i vägen.

De flesta vill se efter en modell med växlar, eftersom de tillåter både snabbare och långsammare ryttare att välja en motståndsnivå som passar bäst på benen. Utan kugghjul kan kullar bli en out-of-the-saddle-kamp. Med allt från minimalistiska singelhastighetsalternativ hela vägen upp till modeller med tio växlar finns det något för varje budget och erfarenhetsnivå.

Det är värt att uppmärksamma de små detaljerna också. Mudskydd är ett bra tillägg - för det första eftersom ingenting kan dämpa din nyfunna entusiasm för cykling som en fuktig botten, men också för att de kommer att tillåta dig att ha klädda kläder för korta turer utan att oroa dig för att bli täckt av smuts.

Slutligen är det väl värt att leta efter punkteringsbeständigt däck, eftersom det kommer att minska den tid du spenderar på sidan av vägen med lägenheter. Vissa tillverkare kan försöka minska vikten med lättare däck, men det är ett slöseri med tid för en pendlingscykel. Eftersom det i allmänhet är svårare att ta bort hjulen på en vikcykel, vill du undvika punkteringar så mycket som det är mänskligt möjligt.

Hur mycket behöver jag spendera?

Eftersom vikbara cyklar behöver göra mer än sina icke-vikande syskon är det meningsfullt att investera lite extra. Om du inte har cyklat sedan barndomen kan 300 kronor verka som mycket pengar att släppa. Men det här är det minsta du behöver spendera för att få en cykel som är både bekväm och hållbar. Det är också möjligt att spendera många multiplar av den summan om du så önskar. Jämför det med kostnaden för ett resekort eller ett gym medlemskap under flera månader, men det kommer inte att se så dyrt trots allt.

Det är också kostnaden för löpande underhåll att överväga. Det är här dyrare maskiner kan komma till sin egen, eftersom de ofta kräver mindre regelbunden ingrepp för att de ska fungera smidigt tack vare mer hållbara komponenter.

De bästa vikbara cyklarna för att köpa från under £ 300 till över £ 3,000

1. Brompton M3L: Den bästa allsidiga vikcykel

Pris: £1,015 |

En design klassiker, Brompton är den allra finaste definitionen av förfining. Ovanligt i en premiumcykel, använder den stål för sin ram och konstruktionsdelar, och medan det normalt är förknippat med fler budgetalternativ, är det här för att öka hållbarheten. Kanske är det därför inte ovanligt att se Bromptons gå stark efter över ett decennium av service. Med varje modell som är noggrant konstruerad på varumärkeets London-fabrik, är kvalitetskontrollen och kundservice helt enkelt oöverträffad.

Eftersom varje cykel är skräddarsydd, kan du välja önskad växellåda, körposition och extrafunktioner. Vår personliga favorit är den klassiska all-steel M3L, som har en bekväm, upprätt "M-typ" körposition, treväxlad växellåda och spjutspeglar. Nedre eller högre styr är också tillgängliga, tillsammans med modeller med lättare växellåda med en eller två växlar eller ett sexväxels navalternativ för mer utmanande åkattraktioner. Ryttare efter den lägsta tyngden (och en mycket lättare plånbok) kan också välja en superljusmodell, som använder titandelar.

Oavsett vilken du väljer, är vikningsmekanismen smidig och enkel att använda, och skapar en av de minsta kollapsade förpackningarna som är tillgängliga - det är verkligen ganska lysande.

Huvudspecifikationer - Vikstorlek: 58 x 56 x 27 cm; Hjul storlek: 16in; Vikt: 11.6kg; Rammaterial: Stål; Gears: 3-stegs intern; Extra: Rack och lera vaktar

2. Hummingbird Single Speed: Den bästa vikningscykeln för snabbhet och ljusstyrka

Pris: £3,495 |

Om bara den styvaste och lättaste vikcykeln i världen kommer att göra, då har vi några dåliga nyheter: du behöver några seriösa pengar till ditt förfogande. Hummingbird är en utan kostnadssparande vision för den ultimata 6,9kg vikningscykeln. Handgjord i Storbritannien från kolfiber, den är lastad med den typ av avancerade komponenter som skulle få någon cyklist att glida med spänning.

Dess fjäderlätta monocoque carbon mainframe är ihopkopplad med en aluminium bakre svängarm, och dess vikningsmekanism är genial. Håll helt enkelt en halv under den andra, sväng sedan styret nedåt för att ställa in det i spol mot sidan av cykeln. Processen är snabb och resultatet är både tryggt och extremt bekvämt att bära. Det är visserligen lite längre än en Brompton när den viks, men den är fortfarande tunn nog att klättra bekvämt bakom ett tågsäte.

Hummingbirds lågviktiga, höga styvhet och snabba hjul gör det till en av de snabbast rullande vikcyklarna som pengar kan köpa. Den här versionen körs på ett hastighetsdrivsystem, även om en fyrhjulsdriftväxelmodell också är tillgänglig, tillsammans med ett alternativ som är utrustad med en e-hjälpmotor. Den enda viktigaste ståndpunkten är om du faktiskt har råd med det.

Huvudspecifikationer - Vikstorlek: 85 x 55 x 20 cm; Hjul storlek: 16in; Vikt: 6.9kg; Rammaterial: Kolfiber; Gears: Single-hastighet; Extra: n / a

3. B'Twin Tilt 500: Den bästa vikningscykeln för budgetmedvetna pendlare

Pris: £270 |

Decathlon's fullt utrustade B'Twin Tilt 500 är den billigaste mappen som vi gärna rekommenderar. Att bevisa att den allra senaste marknaden inte betyder botten av cylindern, den har 7-stegs Shimano-växellåda och en viktbesparande aluminiumram.

Det kommer också utrustad med allt du behöver för att komma igång, inklusive integrerade lampor, stänkskydd, kickstand och en kedjevakt. Perfekt för både säkerhet och användarvänlighet, med att ha dessa förmonterade sparar du en fin summa jämfört med att köpa var och en senare.

Med 20-hjul och en grundläggande vikningsmekanism som ser styret kvar utanför det kollapsade paketet är Tilt 500 inte den enklaste cykeln att bära en gång ihop. Det är dock snabbt att konvertera och gör en bra första mapp.

Det finns dock vissa saker att tänka på. Till exempel, medan sadeln kommer att hålla din bum glad för kortare resor, kommer längre resor att du önskar ett bättre kvalitetssäte att dämpa din bakre del. Och medan det är trevligt att se en rack och stänkskydd ingår som standard är resten av komponenterna mer grundläggande. Om du använder det mycket, vill du hellre vara beredd att tillbringa en stor del av köpeskillingen på sin första tjänst.

Huvudspecifikationer - Vikstorlek: 78 x 66 x 44 cm; Hjul storlek: 20in; Vikt: 12.9kg; Rammaterial: Aluminium; Gears: 7-hastighet; Extra: Rack, stänkskydd och ljus

4. Carrera Transit: Den bästa vikcykel för ryttare som ger ridning över vikten

Pris: £320 |

En lätt aluminiumram och slitstarkt Shimano Nexus 3-växels navhjul hjälper Carrera Transit att fungera bra över sin prishållare. Förenklar designen, ökar serviceintervallet och sloughing off weight, vi var mer än glada att klara av den begränsade trioen av kugghjul i utbyte mot dessa fördelar.

Med större än genomsnittliga 20-hjul, lovar den stabil hantering och statliga framsteg. Flipsidan är dock en något ökad vikstorlek. Med styret kollapsande ner för att sitta mellan de två sidorna av ramen, kompenseras dess massa med en måttlig totalvikt som gör att den bär en godtagbar, om inte helt glatt upplevelse.

Åtminstone en del av denna volym redovisas genom att en rack, spjutspeglar och sparkstativ införs, vilket innebär att Transit kommer redo för allt från helvetexpeditioner för att ta på den dagliga pendeln.

Med den typ av delar du kan förvänta dig att få priset, kan sadeln vara en tidig kandidat för en uppgradering, även om den utmärkta Shimano-växeln skulle ge dig decennier av lycklig service.

Huvudspecifikationer - Vikstorlek: 35 x 85 x 68 cm; Hjul storlek: 20in; Vikt: 14kg; Rammaterial: Aluminium; Gears: Shimano Nexus 3-speed hub; Extra: Rack och stänkskydd

5. Tern Verge X18: Den bästa vikningscykeln för höghastighetspendling

Pris: £2,100 |

Verge X18 är en miniatyriserad racer som du kan lägga ner på ungefär tio sekunder. Genom att imitera många av de attribut som är gemensamma för icke-vikande tävlingscyklar väger denna vikningscykel bara 10,4 kg och är konstruerad för att vara allvarligt snabb.

Bäst lämpad för aggressiv, nedre ridning, den hydroformade 7005 aluminiumramen och gaffeln är färdig med snygga smidiga svetsar, och det rullar på ultra snabba Kinetix Pro X-hjul. Dessa par ett minimalt antal ekrar med djupa, aerodynamiska fälgar, och är inslagna i slanka Schwalbe-däck. Men medan de är snabba på vägen, måste du komma ihåg att de inte är konstruerade för att våga bort från Tarmac.

På baksidan av cykeln erbjuder en snabbväxlande Shimano Ultegra-spårväxel nio olika växlar, medan en FSA dubbelkedjesats kommer att spara dina ben, även vid varvtalet. Den låga totalvikten gör också hela paketet lätt att bära, även om vi inte är de största fansen i det magnetiska låsbaserade vikningssystemet.

Huvudspecifikationer - Vikstorlek: 38 x 79 x 72 cm; Hjul storlek: 20in; Vikt: 10,4 kg; Rammaterial: Aluminium; Gears: 18-hastighet; Extra: n / a

6. Jätte halvvägs: Den bästa vikningscykeln för unik design

Pris: £599 |

Med hälften av gaffeln och en kedjeläge som saknas saknas, är denna unika enhjuliga cykel baffling att titta på, men lätt att vikas. Med hjälp av det utrymme som normalt tas upp av dessa saknade föremål är dess kollapsade profil smal för en maskin med 20-hjul.

Ramverket självt är robust, vilket hjälper till att säkerställa utmärkt hantering.Vi har presenterat Giant Halfway på grund av dess överlägsna köregenskaper och låg vikt, men med hjälp av 7-speed Shimano twist-grip systemet betyder växeln är lite grundläggande för en cykel av detta pris. På samma sätt är bromsarna mindre moderna än de som finns på andra håll. Dessa saker sa, varvtalet är bra, och bromsarna stoppar dig när det behövs. Båda systemen kommer sannolikt att vara hållbara, precis som resten av cykelens efterbehandlingspaket, med sittpost och quill-stav är bättre än genomsnittskvaliteten.

På en marknad packad med derivatdesign är Halfway mer än bara en kuriosa. Det är en mycket körbar cykel med en över genomsnittlig vik och anständig vikt.

Huvudspecifikationer - Vikstorlek: n / a; Hjul storlek: 20in; Vikt: 12kg; Rammaterial: Aluminium; Gears: 7-hastighet; Extra: Kedjevakt

7. AC Atto: Den bästa vikningscykeln för lowkey enkelhet och exceptionell funktionalitet

Pris: £2,250 |

AC Atto arbetar hårt för att motivera sitt rubrikpris, med en monokoque kolram och enastående dellista. Med hjälp av ett 11-växts växellåda, en remdrivenhet, skivbromsar och inbyggd kabeldragning ser det båda ut sig slitstarkt och är extremt hållbart.

Att välja att anställa större 20-hjul, dess köregenskaper är mindre skitna än de hos en mindrehjulig cykel. Denna kvalitet förstärks av kolhållarens stelhet och ytterligare skyddas av de kraftfulla hydrauliska bromsarna och medellängdsdäcken.

Med de flesta av sina viktiga delar dolda ut ur skadans sätt är Atto fri från oljiga bitar som kan röra upp dina kläder, samtidigt som de bildar ett mycket snyggt paket som en gång har vikts.

Färdig med komponenter som inte skulle se ut på plats på en toppflygare, däribland djupt kolfälgfälgar, en titanspårad sadel och kolfiber och sittpost, är resultatet lika jämn total vikt. Envägsversionen väger 7,8 kg, medan 11-hubbsutgåvan tippar skalorna vid 9,8 kg. Båda är därför lätt lätta att rida och ha en glädje med.

Huvudspecifikationer - Vikstorlek: 38 x 65 x 75 cm; Hjul storlek: 20in; Vikt: 9.8kg; Rammaterial: Kolfiber; Gears: 11-stegs intern hub; Extra: n / a